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新型底盘结构: 底盘结构进行了优化设计,由八字梁优化为斜角梁,有效减少大梁刮泥的现象,进一步提升烂田通过性能; 采用了56节加长履带,匹配特制的凹型设计,甩泥效果更好,底盘离地间隙30厘米,烂田通过性能强,形成了高-效、安全、耐久的行走系统。 承重轮升级为黄油嘴型高强度承重轮,日常维护简单方便,延长承重轮的使用寿命,节约用户的维修成本,耐久可靠。